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新车 | 海外约15万元起,2023款马自达6将发布,取消2.5T发动机+6MT

文章重写如下:

懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 近日,从海外媒体传来消息,马自达计划推出针对现款马自达6的年度改款车型。这意味着这款车型至少还将持续销售一年。早前,外媒预测的全新一代马自达6发布时间可能被推迟至2024年。

对于这款车型的末期版本,马自达计划精简其动力系统,不再提供2.5T发动机和6速手动变速箱。同时,据外媒透露,2023款马自达6的官方起售价也将上涨至296.23万日元,折合人民币约为15万元起。

图片1:这款车型舍弃了2.5T发动机,转而提供2.0升和2.5升两款自然吸气汽油发动机,以及一台2.2T涡轮增压柴油发动机。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。同时,2023款马自达6还将新增一款20周年纪念版车型,这款车型将采用全新的工匠红专属金属车漆。

图片2:2023款马自达6将继续提供三厢版和旅行版车型,其中,除两驱版车型外,2.2T柴油三厢版和旅行版车型还可选择四驱系统。

图片3:马自达6车型历史

图片4:作为马自达旗下的中型轿车,马自达6自2002年首次发布以来,一直以马自达Capella和马自达626继任者的身份存在。2003年,第一代马自达6被一汽马自达引入国产,并被国内消费者俗称为“马6”。当时引入国产的马自达6车型相对丰富,包括三厢轿车、轿跑车和旅行车。

图片5:2007年,第二代马自达6在法兰克福车展首发亮相。同时,第二代马自达6依然被引入国产,不过此时第一代马自达6并未停产,因此一汽马自达采取了新老两代同堂销售的策略。第二代马自达6国产版车型使用全新中文名“睿翼”。

图片6:2012年,第三代马自达6发布,其国产版车型使用马自达6在日本本土的命名Atenza,中文名为阿特兹。这款车型已经历了近11年的产品周期,而且马自达6系列也迎来了20周年的纪念。因此,马自达计划在2023款车型上推出一款20周年纪念版本。

图片7:值得注意的是,2021年8月30日,一汽马自达在官方公众号发布了最后一篇推送,宣告正式退出市场。2021年8月24日,马自达汽车株式会社、重庆长安汽车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司发布了联合声明,中国一汽将作为长安马自达增资项目出资人,将其持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股权评估作价,对长安马自达进行出资。

图片8:根据当时的报道,待三方按中国法律规定完成国家相关政府部门的审批程序后,长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业,三方出资比例分别为(马自达)47.5%、(长安汽车)47.5%和(中国一汽)5%。(新)长安马自达将承继长安马自达和马自达的相关业务。同时,一汽马自达将变更为由马自达及(新)长安马自达共同出资的合资企业,继续承担马自达品牌汽车的相关业务。

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