哪吒汽车CEO张勇卸任的消息,在12月6日正式公布。哪吒汽车公开表示:因公司战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问。哪吒汽车CEO一职由公司创始人、董事长方运舟兼任。
12月6日当天,方运舟发布全员信,坦诚地承认哪吒汽车在发展过程中遇到的问题,并指出公司正站在一个关键的转折点。他提到:“面对近两年市场竞争的极度内卷化、舆论传播的瞬息扩大化,叠加我们自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题,致使公司的发展遭遇了短期震荡。”
然而,方运舟也坚定地表示,哪吒汽车已经渡过最危险的关头,并提出了公司未来的改革方向。这包括坚持“以人为本”,推行全员持股计划,优化重组实现组织更加扁平高效,变革组织机制,重塑企业文化,以及聚焦业务战略,走向海外。
哪吒汽车计划进行二次创业,立足国内进行全球化扩张,这是经过深思熟虑的策略,不仅关乎公司的短期生存,更是未来竞争中脱颖而出的关键。方运舟强调:“这是经过深度思考,将坚定执行的策略!”
今年以来,哪吒汽车的发展重点已明显转向海外市场。在东南亚、南美洲等地,哪吒汽车正在积极开拓。同时,方运舟也提出了具体的未来目标,包括在IPO后,在未来2—3年内实现销量一半在内、一半在外,2025年内整体毛利率转正,2026 年公司整体盈利。
哪吒汽车成立于2014年,2022年成为首个交付量突破15万辆的造车新势力,并曾一度成为新势力销量榜冠军。然而,短暂的高光之后,哪吒汽车进入低迷期。今年,哪吒汽车累计交付新车12.75万辆,同比下降16%。
张勇曾对今年哪吒汽车市场表现不佳的情况作出检讨,并亲自兼任营销公司总经理。然而,市场表现并未因此好转。乘联会数据显示,2024年前10个月,哪吒汽车销量为8.59万辆,同比下滑12.13%。
销量下滑也影响了哪吒汽车的企业经营。自今年10月中旬以来,哪吒汽车遭遇经营困境,裁员瘦身、调整组织架构成为其重点工作。
针对降薪消息,哪吒汽车回应称:“公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施,构建更集中高效的组织架构。分部门按业务要求和未来发展需要进行整合,推动资源的集约化投入,进一步提升企业的竞争力和运营效率。”
目前,哪吒汽车的人员与组织架构调整仍在进行中。方运舟在全员信中表示:“通过一系列改革,我相信哪吒汽车能以更加轻盈灵活的姿态,健康而可持续地发展。”