11月27日，针对一封网传的比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上发表了观点：“与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，这并不是强制要求，大家可协商推进。”
此前，一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上引发了广泛关注。据网传邮件透露，比亚迪汽车销量不断攀升，预计全年将突破420万辆销量大关，这得益于其技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈，进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此，比亚迪对供应商所供货产品提出了要求：从2025年1月1日起降价10%。
信件中还强调，“请您和团队务必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，尽快对接比亚迪资源开发团队，在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司。”
据官方数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量首次突破50万辆，达到了50.27万辆，创历史新高；今年1-10月，比亚迪新能源汽车销量更是达到了325.05万辆，同比增长36.49%。
（综合来源：澎湃新闻、新京报、新浪微博等）
