一句话点评英仕派：
一台“保守”的合资车，续航表现超乎预期
优势：
- 驾驶质感在同级别车型中颇为出色。
- 纯电续航扎实可靠。
- 燃油经济性表现突出。
- 基础辅助驾驶功能实用便捷。
- 不同驱动模式之间的切换几乎无顿挫感。
不足：
- 发动机介入时声音略显明显。
- 后备厢空间相对一般。
英仕派：不激进的旗舰轿车
英仕派作为东风本田的旗舰轿车，其设计、比例以及用料均符合车辆定位，虽不激进但足够耐看。从外观设计到内饰质感，英仕派都展现出了其作为合资品牌车型的高水准。
英仕派外观
英仕派内饰
第四代i-MMD系统：提升驾驶体验
英仕派搭载了第四代i-MMD系统，与第三代相比，它最大的变化在于采用了双轴双电机布局。这一改变为车辆带来了诸多驾驶上的提升。驱动电机功率更大，使得英仕派在驾驶中表现出更强的电感，动力输出及时且线性，给人一种平滑、顺畅的驾驶感受。
英仕派动力系统
能耗表现：超乎预期的续航与油耗
在本次试驾中，英仕派的能耗表现让我颇为惊喜。在新疆0-10摄氏度的天气条件下，官方标称82km的纯电续航，我们居然取得了114.1km的实际续航表现，这一成绩令人印象深刻。此外，在亏电油耗测试中，我们也取得了3.2L/百公里的优异成绩，考虑到测试中车辆载有两人且行驶了210多公里，这一成绩同样十分惊艳。
英仕派续航测试
英仕派油耗测试
当然，有人可能会认为这两个成绩是刻意控制油门刹车的结果，对日常驾驶的参考价值不大。确实，在测试中我们尽量避免了急刹车和急加速，与日常驾驶有所差异。但即便如此，依然让我感到意外，因为在比赛中，即使选手采用游玩的方式体验车辆，车辆依旧取得了满油满电跑超过1000公里的优异成绩，超过了官方标称的成绩。
小结：
几天的体验让我深刻感受到英仕派的“保守”之处，在于续航标得保守，但实际上车辆可以轻松跑出官标成绩。而在价格方面，英仕派的指导价是17.99-25.59万，并且目前还有大约3万左右的终端优惠，性价比十分突出。英仕派以其全方位节油的表现，为消费者提供了一种既经济又实用的选择。
