关于东风日产这个品牌,想必大家都耳熟能详。作为合资品牌中的佼佼者,近年来其车型在市场上取得了令人瞩目的销量成绩。然而,随着新能源汽车的崛起,东风日产也面临着销量下滑的挑战。为了应对这一趋势,东风日产推出了2025款的日产逍客,并命名为“日产逍客·荣誉”,目前有两款在售车型,售价在12.59万元至13.49万元之间。
在动力方面,日产逍客·荣誉搭载2.0L引擎,输出功率为111千瓦,输出扭矩为194牛·米。尽管从账面参数来看,这台车的动力表现并不算出类拔萃,但在实际驾驶中,其动力响应积极,起步加速平稳,足以应对城市拥堵路段。超车时虽然动力略显不足,但整体驾驶质感偏向家用,没有明显的后段乏力感。
日产逍客·荣誉配备的是CVT无级变速箱,这也是东风日产的一台经典动力组合。该变速箱在行驶过程中几乎没有异响,换挡体验顺畅。由于动力偏弱,该车的百公里油耗不到7L,且仅需添加92号汽油,这在用车成本上表现出色。
从外观设计来看,日产逍客·荣誉给人一种大气的感觉。前脸设计与日产探陆有异曲同工之妙,大尺寸横幅式前脸呈现出扁平化的视觉效果。车头两侧的大灯组采用狭长设计,光源为LED,点亮后效果美观。侧身设计相对普通,但整体造型流畅,符合主流审美。尾部设计独立式尾灯组,采用熏黑灯罩,点亮后同样美观。
内饰方面,日产逍客·荣誉营造出简约而不失豪华的氛围。中控台上没有太多繁琐的设计,但仍保留了一些实体按键和旋钮,方便盲操作。车内设计语言传统,如空调出风口的设计。配置上,日产逍客·荣誉相当全面,拥有OTA升级、车联网、语音识别系统等,但在一些实用性配置上表现一般,如L2级辅助功能缺失,没有倒车影像,对新手司机可能不太友好。
经过试驾体验,日产逍客·荣誉给我留下的印象是一台典型的家用车。其起步加速迅捷,但后段加速略显不足。在油耗方面,百公里油耗不到7L,结合其添加92号汽油的补能方式,对于家用来说,日产逍客·荣誉无疑是一个不错的选择。此外,在科技配置上,这台车也表现出色,再加上目前较大的终端优惠政策,对于不太注重性能、注重用车经济性的消费者来说,日产逍客·荣誉是一个值得考虑的选择。