今年国内车市中,通过价格调整重获销量的成功案例并不少见,其中方程豹汽车豹5便是一个显著的例子。今年4-7月,豹5销量一度停滞,但经过8月份的价格调整后,其销量在8-9月间迅速攀升,累计销量一举突破3万台大关。如今,这款硬派越野SUV的新车起售价仅为23.98万元。对于消费者来说,23.98万元就能拥有一台近700匹马力的车型,并且配备差速锁和硬派越野底盘,这无疑是一个极具吸引力的选择。
在深入了解豹5之前,我们先来简单回顾一下它的设计。豹5以其方正的造型、粗壮的前后杠以及外挂的备胎,完全契合了国人对于硬派车型的理解。一眼望去,便能感受到它强烈的力量感。豹5的尺寸与奔驰大G相仿,长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距达到了2800mm。在云辇-P的加持下,云辇版车型的最大离地间隙可达310mm,接近角39°,离去角35°,展现了其出色的通过性。
车尾部分,豹5采用了左右竖向布局的尾灯组。后挡风玻璃上方还加入了高位刹车灯以及流媒体后视镜摄像头。后杠上的两个黑色拖车钩也给人特别硬朗的感觉。与大多数硬派越野车一样,豹5的尾门采用侧开门设计,并且支持电吸,为日常使用和户外越野提供了极大的便利。
内饰方面,豹5的设计更显科技感和豪华感。中控台上配备有12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏,这样的配置在硬派越野车中颇为少见。此外,车辆还采用了电子换挡机构,启动时,电子挡把缓缓升起,仪式感满满。
在智能配置上,豹5全系标配了L2+级智能辅助驾驶系统,支持多种驾驶辅助功能,如ILCA拨杆变道、TJA交通拥堵辅助系统、ICC车道领航系统、LCA并线辅助系统、AEB自动紧急制动等,大大提高了驾驶的安全性和舒适性。
在动力系统上,豹5搭载了DMO超级混动系统,最大综合功率可达505kW、综合扭矩760N·m,零百加速仅需4.8s。此外,豹5全系车型均搭载31.8kWh磷酸铁锂刀片电池组,CLTC纯电续航里程125km,配合83L油箱,车辆在NEDC工况下的综合续航里程可达1200公里。对于长途旅行和户外越野来说,这一表现非常出色。
在四驱系统上,豹5的智能电四驱系统支持7种不同的驾驶模式,并且具备包括豹式掉头在内的5种特殊工况模式。低速四驱4L、前桥电子差速器、后桥电子差速器、能量中央差速器、涉水感应系统等配置也都有提供,越野配置可以说是武装到了牙齿。
接下来,我们来详细了解一下豹5的不同配置版本:
探索版
指导价:23.98万元
推荐指数:4星
入门版车型已经拥有L2+级智能辅助驾驶系统、后桥电子差速器、能量中央差速器、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热以及车内香氛系统等配置。显然,入门版豹5在配置层面上,应付日常家用是绝对足够了。如果你打算买车后还得根据自己需求进行一些改装的话,这个版本无疑是首选。
领航版
指导价:25.98万元
推荐指数:3星
与探索版相比,领航版增加了前桥电子差速器、50英寸HUD抬头显示系统、Nappa真皮座椅、12.3英寸副驾娱乐屏、18声道音响系统、车载冰箱等配置。这些配置确实值得2万元的差价,但对于一台硬派越野车来说,Nappa真皮座椅和12.3英寸副驾娱乐屏是否真的适合,可能还需要进一步商榷。
云辇豪华版
指导价:27.98万元
推荐指数:5星
云辇豪华版是一个新增的配置版本。在舒适配置上,它基本与探索版车型保持一致,但增加了云辇-P标准版智能液压车身控制系统。这意味着在保留一定改装空间的同时,车辆还有一套强大的车身控制系统加持,对于硬核玩家来说极具吸引力。
云辇旗舰版
指导价:30.98万元
推荐指数:3星
作为顶配车型,云辇旗舰版的配置自然是应有尽有。它具备了前桥电子差速器、电动侧踏板、50英寸HUD抬头显示系统、Nappa真皮+翻毛皮双拼材质座椅、前排座椅按摩、副驾座椅腰部调节、后排座椅通风、12.3英寸副驾娱乐屏、18声道音响系统、流媒体内后视镜、车载冰箱等所有高级配置。如果你预算充足,且对配置有极高要求,那么云辇旗舰版无疑是最佳选择。
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