四年一瞬，纽伯格林的激情再度在成都天府国际赛道燃起。这就是BMW M 热血嘉年华，宝马携手M家族全系产品隆重登场，全国各地的粉丝汇聚于此，更有两款重磅新车在此发布。
在这场热血嘉年华上，第七代（G90）宝马M5首次在中国上市，建议零售价为146.89万元。此外，全新BMW M235L四门轿跑车也在此全球首秀，吸引了众多目光。
新款M5的动力系统源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的混动技术，依然保留V8引擎，这套动力系统可迸发出727匹马力，最大扭矩1000牛米，是宝马在国内销售的马力最大的轿车。
得益于混动系统，全新宝马M5在中段加速上比上一代M5 CS版还要快0.1秒，而0-200公里每小时加速仅需10.9秒，动力之强劲，可见一斑。新款M5标配M复合制动系统，配备前六活塞后单活塞浮动卡钳，前后刹车盘直径分别为410mm和398mm，还可选配碳陶刹车盘，进一步提升刹车性能。
新款M5也加入了众多轻量化技术，例如全车车顶都更换为碳纤维，后视镜以及尾翼也均为碳纤维材质，同时优化后的双叉臂和大量铝制部件的使用，让该车型的簧下质量降低，从而拥有更好的操控性。
数字化座舱的加入，使新款M5成为最好操控的一代M5。M精英驾驶模式的加入，让M5支持开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式，同时还可以进行Boost弹射和赛道圈速计时。
外观内饰方面，新款M5拥有更宽、更低的车身参数，整体更加低趴，全新设计的外观，参照极简设计理念，整车减少了线条和曲面，取消了镀铬装饰，发光的中网轮廓，勾勒出现代主义风格的前脸。座舱秉承以驾驶者为中心的新设计原则，采用条形悬浮式大屏，不仅可以拥有更好的车辆信息展示，同时科技感氛围更浓。
宝马M粉们，你们对新款（G90）宝马M5有何看法？欢迎在评论区留下你们的意见！
