在当下的汽车市场中，蔚来、小鹏、理想无疑是第一梯队的造车新势力，但在这片风起云涌的江湖里，同样有众多品牌正在奋力追赶。其中，哪吒汽车便是其中一员，凭借其在2022年1月成功下线的第10万台量产车——哪吒U Pro 610 探火版，成为市场关注的焦点。
辨识度极高的外观
哪吒U Pro的设计确实让人印象深刻。车头部分线条立体，犀利的大灯组搭配锋利的线条，赋予车辆强烈的未来感。其定位紧凑型纯电动SUV，拥有4530/1860/1628mm的长宽高和2770mm的轴距，在同级车型中颇为魁梧，这为车内空间提供了良好的基础。同时，动感的腰线使得车身侧面显得紧凑而活泼。
简约风格内饰
内饰方面，哪吒U Pro的中控台采用了简洁的设计，几乎看不到物理按键，取而代之的是双联屏和8英寸的空调控制屏幕，科技感满满。方向盘造型简洁，握感饱满，多功能按键丰富，虽然仅支持上下调节，略显寒酸，但车机系统集成了众多应用，满足日常需求不成问题。
空间充裕
身高191cm的体验者进入前排，头部空间一拳有余。后排腿部空间为一拳两指，相当充裕。对于大部分消费者来说，头部和腿部空间都足够使用。
轻松好开的驾驶感受
哪吒U Pro搭载了永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，配备三元锂电池，NEDC工况下续航里程达到610km，实际加速表现不俗，0-100km/h加速时间仅为7.04秒。车辆有三种驾驶模式可选，我倾向于舒适模式，因为它提供了与燃油车相似的驾驶质感。动力来得直接，起步轻快，加速超车轻松应对。同时，车辆提供了三种动能回收级别，即便调至最高，动能回收的力度也适中，对初次接触电动车的用户友好。
写在最后
哪吒U Pro在车身尺寸和售价上相比同级竞品具有明显优势，其全方位均衡的表现是其制胜的法宝。同时，哪吒汽车正积极扩展销售渠道，计划在2022年覆盖250个城市，并增加100家直营店。随着销售渠道的拓展，哪吒汽车的销量有望继续保持增长态势。让我们拭目以待，期待哪吒汽车在未来的市场表现。
